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耐高溫導(dǎo)電原子灰通常應(yīng)用于**金屬表面缺陷，具有耐高溫180度、良好導(dǎo)電性、干燥速度快等特點，它的外觀一般為淺灰色膏狀物，有毒，使用起來需要極為小心，我們一起來看看什么是高溫導(dǎo)電原子灰、高溫導(dǎo)電原子灰的使用方法和注意事項吧。

什么是耐高溫導(dǎo)電原子灰？

原子灰俗稱膩子，又稱不飽和聚酯樹脂膩子，是近20多年來上發(fā)展較快的一種嵌填材料，讓一度落后的汽車板金修理業(yè)實現(xiàn)了跨時代的飛躍。HL-1原子灰、HL-2原子灰是由不飽和聚酯樹脂（主要原料）以及各種填料、助劑經(jīng)過精制而成，與硬化劑按一定比例混合，具有易刮涂、常溫快干、易打磨、附著力強、耐高溫、配套性好等優(yōu)點，是各種底材表面填充的理想材料。、改性樹脂、顏料、填料、防沉降劑、鈷鹽引發(fā)劑阻聚劑等助劑，及固化劑（過氧化物）按重量比100:1.5～3調(diào)配而成的一種方便快捷的雙組份新型嵌填修補材料。

高溫導(dǎo)電原子灰的使用方法

1. 被涂刮的表面必須清除油污、銹蝕、舊漆膜、水份，需確認(rèn)其干透并經(jīng)過打磨。

2.將主灰和固化劑的按100：1.5～3（重量計）調(diào)配均勻（色澤一致），并在凝膠時間內(nèi)用完（一般原子灰的凝膠時間從5到15不等），氣溫愈低固化劑用量愈多，但一般不應(yīng)大于100：市場上的原子灰分有夏季型及冬季型，根據(jù)季節(jié)氣溫的不同使用不同類型的原子灰。

3．用刮刀將調(diào)好的原子灰涂刮在打磨后的雙組份底漆或已前處理好的板材表面上，如需厚層涂刮，好分多次薄刮至所需厚度。涂刮時若有氣泡滲入，必須用刮刀徹底刮平，以確保有良好的附著力。一般刮灰后0.5～1為佳濕磨時間（水磨拋光，需待水汽干透后方可噴漆）。2～3為佳干磨時間。打磨好后除掉表面灰塵，即可噴涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后繼操作。如對要求高的場合，在原子灰打磨后，還需刮涂細(xì)刮原子灰（紅灰、填眼灰）以填平細(xì)小缺陷，再噴涂顯示層并打磨來檢查細(xì)小缺陷，然后再作后繼噴涂。

高溫導(dǎo)電原子灰使用注意事項

1.嚴(yán)禁摻入“天那水”等溶劑來進行降低涂刮粘度，否則會引起涂層起泡、凹陷、龜裂等現(xiàn)象，但可以用天那水清洗涂刮工具。如需降低原子灰粘度，需向廠家購買配套的原子原樹脂來進行調(diào)節(jié)。

2.用后立即加蓋，使用過的原子灰嚴(yán)禁裝入原容器中。

3.原子灰固化劑屬危險化學(xué)品，原子灰須儲放于陰涼處，遠(yuǎn)離熱源、避免陽光、避免積壓、碰撞等。

4.在使用、貯存和運輸過程中，應(yīng)遵守GJ相關(guān)安全法規(guī)，要避免皮膚及眼睛與產(chǎn)品接觸或吸入其蒸氣，好配戴上安全目鏡及防護手套。
5.一般原子灰自生產(chǎn)之日起，有效貯存期為六個月，特殊的三年。

原子灰的用途主要是對底材凹坑、針縮孔、裂紋和小焊縫等缺陷的填平與修飾，滿足面漆前底材表面的平整、平滑。廣泛應(yīng)用于火車制造、輪船制造、客車制造、工程機械制造、機床機械設(shè)備制造、汽車修補、家具、模具、混凝土砼體類建筑物及各種需要填平修補的金屬制品、木制品、玻璃鋼制品等領(lǐng)域。